Vorgestellt wird ein nahezu universell einsetzbares Vorschaltgetriebe (VSG), mit dem es möglich ist, einem Antriebsmechanismus ein gewünschtes Antriebswinkelgeschwindigkeitsprofil aufzuprägen. Wenn diese erzwungene Bewegung die Eigenbewegung des Mechanismus’ ist, bringt das vor allem energetische Vorteile. Dann nämlich werden das benötigte Antriebsmoment und damit die erforderliche Antriebsleistung im stationären Zustand und bei Vernachlässigung der Reibung und anderer äußerer Widerstände gleich Null. Anhand des Beispiels eines Hauptantriebs einer Greiferwebmaschine werden die Vorgehensweise demonstriert und die Ergebnisse dargestellt. Besonders vorteilhaft wird das vorgeschlagene VSG bei Anwendungen eingesetzt werden können, bei denen mittlere und große Massen schnell und ungleichmäßig bewegt werden müssen.
Für den Fall, dass durch das VSG die Eigenbewegung nicht 100%ig abgebildet wird, sind auch bei moderaten Abweichungen vom Soll noch wesentliche Energiespareffekte zu erwarten.
Aber auch andere Anwendungen des VSG sind denkbar, z.B. wenn benötigte Zeitabschnitte für externe Technologien wie z.B. Kleben, Ansaugen, Verdichten o.ä. eingehalten werden müssen, das aber auf Grund erhöhter Taktzahlen mit konstanter Antriebswinkelgeschwindigkeit nicht mehr gewährleistet werden kann.